La Cavour lascia Gedda, destinazione Abu Dhabi

Un ponte con i sauditi sull’alta tecnologia civile e militare; contatti anche nel settore medico-farmaceutico.

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Un ponte con i sauditi sull’alta tecnologia civile e militare; contatti anche nel settore medico-farmaceutico.
La portaerei Cavour ha lasciato stamattina Gedda, prima tappa nella penisola arabica del lungo viaggio con il quale l’ammiraglia della flotta italiana fa da ambasciatrice nei paesi arabi e in Africa al know how e alle eccellenze italiane. Destinazione Abu Dhabi dove il gruppo navale (composto anche dalle navi Bergamini, Etna, Borsini e guidato dall’ammiraglio Paolo Treu) arriverà dopo otto giorni di navigazione. Il gruppo navale Cavour toccherà tutti gli Emirati della penisola, che avverrà dopo Capodanno. Nel Golfo saranno di scena molte realtà del Made in Italy, tra cui Expo 2015, Federlegno, Pirelli, Piaggio Aero, AVS System.
Positivo il bilancio degli incontri a Gedda. Con i sauditi era del resto già aperto un tavolo di dialogo sull’alta tecnologia civile e militare ed il 25 ci sarà un incontro con il viceministro della difesa. Settori dove non è facile penetrare, visto che altri paesi, come Stati Uniti e Gran Bretagna, hanno antiche e solide collaborazioni con il Regno. In Arabia Saudita l’Italia ha voluto segnalare anche le sue capacità nel settore medico- farmaceutico. “L’Italia – ha sottolineato l’ambasciatore Mario Boffo – vuole comunque potenziare il dialogo politico tra i due paesi promuovendo in futuro sempre di più visite in Arabia Saudita di Ministri italiani e istituzioni”.
Nella tappa di Gedda sono state soprattutto tre le aziende italiane protagoniste, tutte e tre leader, per diversi aspetti, nella tecnologia per la difesa: Fincantieri, WASS (Gruppo Finmeccanica) ed Elettronica.
La Fincantieri ha fatto passerella proprio con la portaerei Cavour, unità logistica ed anfibia, sede di comando e nave ospedale.
La Fincantieri è leader mondiale nella costruzione di navi di crociera ed operatore di riferimento in altri settori: dalle navi militari ai cruise-ferry, dai mega yacht alle navi speciali ad alto valore aggiunto, alle riparazioni navali e trasformazioni navali e offshore.
Un’unità –spiega Domenico Rocco, responsabile del settore commerciale di Fincantieri - che può ricoprire molte funzioni, tra cui anche quella del trasporto mezzi durante le operazioni umanitarie”.
Commentando i contatti di questi giorni Rocco osserva che l’ Arabia Saudita è un paese complesso per ciò che riguarda le negoziazioni commerciali e molti dei contratti della difesa passano da accordi internazionali. Noi auspichiamo – aggiunge - anche grazie al lavoro dell’Ambasciatore a Riad e del governo italiano, di poter in futuro essere fornitori della Marina saudita”.
La seconda azienda italiana protagonista della tappa di Gedda è la WASS, del gruppo Finmeccanica “Questa missione – sottolinea l’ing. Luca Bollini che sulla Cavour rappresenta l’azienda - è un’ottima opportunità per far vedere cosa di buono stiamo facendo, soprattutto sulla Cavour dove abbiamo un sonar di grande aiuto alla navigazione”.
Infine Elettronica. L’azienda, fondata nel 1951, è uno dei leader europei nella produzione di apparati per la difesa elettronica, fornendo soluzioni in diversi campi: dalla capacità d’intercettazione durante le operazioni di law enforcement, alla sorveglianza di aree a rischio, dall’autoprotezione di piattaforme in zone ostili fino al monitoraggio dello scenario elettromagnetico.

Giuliano Ferrigno

  • La portaerei Cavour
  • Autore: Giuliano Ferrigno
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  • Autore: Giuliano Ferrigno

Pubblicato in Attualità

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